铅芯隔震支座型号-浙江省隔震支座-华能管道(查看)

球型支座 QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名，由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。隔震支座

这种方法就是采用塞入楔形钢板来弥补梁底与隔震支座之间由于梁上有坡度而产生的安装间隙。由于在桥梁设计中，梁板安装很少有是水平的，而且梁板在桥梁横向上还有横坡（如果梁板在设计时考虑横坡在梁板自身内消除的除外，建筑隔震支座，怎么样使板在安装之后能够与隔震支座接触，使隔震支座受力均匀，有些设计单位早在几年前就解决了这些问题。研发设计分为抗震和减震型，其中又包含单向活动、双向活动和固定三种形式，浙江省隔震支座，因为用于钢结构上的球形钢隔震支座都是定制品，铅芯隔震支座型号，也因此没有特定的名称或规格，都要根据实际工程需要来设计，可根据设计院给出的图纸来找厂家采购，也可以找有经验的厂家来定制方案，然后交由设计院审核参考，通过后可直接采购。

橡胶支座检测项目

1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。

2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小(关键项目)

3、极限抗压强度:检测产品承载力储存模量(关键项)

4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，(关键项目)

5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的***大转动量。

7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力***大值。隔震支座